StarexBus - продажа Grand Starex

Grand Starex:

Топливо:
Дизель

Экологичесский класс:
Евро 4

Двигатель:
VGT 2,5 литра

Турбонаддув:
Изменяемая геометрия турбины

Расход топлива:
8.5-11.8 л/100км

Рабочий объем:
2497 см³

Макс.мощность:
174 (130,5кВт)/3800

Крутящий момент:
410Н/М при 2000

Коробка передач:
Автомат 5-ступенчатый

Ходовая:
ABS, ESP+блокировка диффернциала

Привод:
Задний

Длина:
5125 мм

Ширина:
1925 мм

Высота starex/лимузин:
1920/2120 мм

Масса без нагрузки:
1963 кг

Снаряженная масса:
2207 кг

Максимальная снаряженная масса:
3085 кг

Колесная база:
3200

Передняя ось:
1665

Задняя ось:
1660

Подробная документация:
grand starex лимузин starex limousine купить старекс
1 2 3 4
История Компании

«Хендэ Мотор Компани» (Hyundai Motor Company) - южнокорейская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей. Штаб-квартира находится в Сеуле.

На волне послевоенного строительного бума Hyundai Construction основала в декабре 1967 года компанию Hyundai Motor, способствовав таким образом становлению транспортной и машиностроительной отраслей Южной Кореи. В 1968 компания Hyundai, первоначально известная как судостроительная и проектно-конструкторская фирма в различных областях гражданского строительства, приступила к производству автомобилей.

Вначале фирма выпускала по лицензии автомобиль Ford Cortina MK I («Форд Кортина МК I»). В 1973 начал работать отдел разработок, руководимый Джорджем Тернбуллом. Использовав дизайнерский вклад Giorgio Giugiaro и его ItalDesign и производственное ноу-хау из Японии и Великобритании, Hyundai удалось запустить в производство свою первую модель. В результате в 1985 появилась модель Hyundai-Pony 1.3. Этот суб-компакт был ориентирован на средний класс общества и немедленно завоевал успех на внутреннем рынке Кореи.

В конце 70-х компания впервые начала экспортировать автомобили и приобрела неоценимый опыт работы на зарубежных рынках.

В 1980-е годы автомобили, считавшиеся когда-то символом благосостояния в корейском обществе, стали теперь ни чем иным, как средством передвижения. К середине 80-х Hyundai успешно утвердился на экспортных рынках Канады и США. Ряд моделей был адаптирован для экспортных рынков. Разработка компактных моделей не прекращалась. К концу 80-х компания усвоила уроки игры в высшей лиге США и подготовилась к следующему десятилетию и непрерывно усиливающейся конкуренции. К 1990 году общий объем экспорта в США превысил миллион автомобилей.
© StarexBus.ru 2010-2012
Страница автора